軸承的徑向游隙如何控制
軸承內(nèi)部游隙是指其中一個(gè)軸承套圈相對(duì)于另一個(gè)軸承套圈在徑向或軸向可移動(dòng)的總距離。
1.對(duì)于軸承的游隙，必須區(qū)分在安裝之前的初始游隙，以及安裝后并達(dá)到其工作溫度的工作游隙。軸承的初始游隙一般比工作游隙大，是由于不同過盈量的公差配合，以及軸承套圈與其鄰接部件不同程度的熱膨脹，導(dǎo)致套圈膨脹或壓縮。
2.為使電機(jī)軸承能良好運(yùn)行，徑向游隙十分重要，這就需要按照電機(jī)的實(shí)際特性和運(yùn)行工況，選擇適宜的軸承與之匹配。軸承運(yùn)行的一般的原則是，球軸承的工作游隙應(yīng)為零或有輕微預(yù)緊；但對(duì)于圓柱滾子軸承，在運(yùn)作時(shí)必須留有一定的剩余游隙。
3.在一般正常工作條件下，選擇普通組游隙軸承，就可以得到合適的工作游隙。但是，當(dāng)工作和安裝條件與一般情況有區(qū)別時(shí)，如軸承的內(nèi)圈與外圈都是過盈配合，或者，內(nèi)圈與外圈溫度差別的影響很大，則應(yīng)選用游隙比普通組大或小的軸承。
軸承的徑向定位及控制要點(diǎn)
1.在選擇軸承時(shí)，電機(jī)制造商傾向于使用承載力大的軸承，但有時(shí)會(huì)導(dǎo)致軸承產(chǎn)生噪音。特別是，某些電機(jī)在空載時(shí)軸承噪音較大，而在負(fù)載運(yùn)行時(shí)噪音卻較小。這可能與軸承選擇不當(dāng)有關(guān)，確保軸承有良好的軸向定位對(duì)于其良好運(yùn)行至關(guān)重要。
2.為確保軸承達(dá)到其承載能力，軸承的內(nèi)外圈或推力軸承的軸圈和座圈必須得到堅(jiān)固且均勻的支撐。支承面應(yīng)為圓柱形或圓錐形，推力軸承則需平整表面。軸承配合面的加工精度要高，避免溝槽、孔洞等缺陷。同時(shí)，軸承圈應(yīng)牢固固定，防止在負(fù)載下旋轉(zhuǎn)。
3.軸承圈需適當(dāng)過盈以確保徑向固定和支承。否則，可能導(dǎo)致?lián)p壞。但為便于安裝或因浮動(dòng)端需求，可能需采用間隙配合。在這些情況下，需采取措施減少磨損，如表面硬化、特殊潤(rùn)滑槽或使用定位鍵槽固定軸承。
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